Blogok
A 3. kategóriás Alto de las Coronas 120 km-re van a szakaszodtól, és lejtmenetben az új mezőny gyakran emelkedőkkel néz szembe, ugyanúgy, mint az újoncok az El Ferial Larrán. Az 1. számú Vent del Cantó pálya hajlamos egy kicsit felrázni a pályát, mivel 45 km-re a lejtmenettől, a fűrészfogas második felében kerékpároznak a kerékpárosok. Az újoncok gyakran Briançonig kanyarognak, mielőtt egy másik szintre, a friss Col du Lautaret-re másznának fel.
A nyaralás végig gázolt az úton, hatszoros utat építettél ki, és még tovább is mehetsz. Ahogy az várható volt, kedvenced, a Collada de Brenes utolsó emelkedője bizonyult az új stimulánsnak a végső sikeres szétszóródáshoz. betclic fogadási oldal Szerencsére a mai szakasz az irányba tartott, és bajnokként ünnepelnek a végén – szemben a tegnapival, amikor Bilbaóban a kockás zászlót félretették, ahelyett, hogy egy versenyzőt lengettek volna. 2025-ben az új Vuelta csak az olaszországi Piemontban volt elérhető, körülbelül három fokos magassággal, valamint egy hegyi emelkedés a Limone Piemonte 2. szakaszán. A négy szakasz a Francia-Alpok felé irányult a következő hegyi szakaszra. Valójában a legújabb verseny négy régióban indult, Olaszországban, Andorrában, Franciaországban és talán Spanyolországban.
Betclic fogadási oldal: · 9. szakasz: augusztus 31., vasárnap, Alfaro – Valdezcaray Ski Lodge, 195 kilométer
„Már foglaltunk egy pályát, és továbbiakat kellett volna kiiktatnia, ha nyerni akart” – mondta Ayuso a végén. Annak ellenére, hogy a szervezők igyekeztek félreállni az Izraeli Legnagyobb Technológiának, mivel ők voltak a tiltakozások célpontjai, az nem tette meg, és a Laredo legújabb pályája lett. Várjon kijelentkezést, majd újra bejelentkezést, ezután beléphet a megjelenítési területre. Az új idegen nyelvű közvetlen duó eltávolodott Rollandtól, aki még a senki földjén volt, és az üldözőcsapat a Collada de Brenestől távolabb, Los Llares utcáján keresztül vezetett.
A pálya minősége nem feltétlenül jobb ennél az ősnél, ahol 42 versenyző próbált megváltani a saját Alisas emelkedőd után. Nehéz kérés megosztani, mert a Lidl-Trip és a Q36.5 talán inkább azt szeretné, ha Pidcock és Mads Pedersen is lehetséges szakaszgyőzelmeket szerezne. Elég ok arra, hogy péntekig és szombatig is legyen néhány vad hegyi szakasz Asztúriában, a GC szervezetek hajlandóak voltak segíteni a megereszkedett bűnözőknek.
A WorldTour férfi mosdójának pénzügyi tervei 663 millió euróra rúgtak, mióta a férfi versenyzők átlagos bére elérte a 350 000 eurót.
- A Stage cuatro előfeltétele, hogy az új mezőny a Col du Lautaret mentén Franciaországba érjen, mielőtt bejutna a Voironba.
- Az élmény a Figueres-ben kezdődik újra egy csoportos randevúbemutatóval, ahol az első igazi hiányosságokat fedezheted fel az általános besorolásban.
- Vinokurov valójában feljebb lép az új nézettségen, amely ma már 20 pontot gyűjtött.
- Csak néhány motoros megy felfelé az ösvényen, de ismét visszahúzza őket.
Juan Ayuso távol maradt az Egyesült Arab Emirates Party Emirates-XRG győzelmeitől, tizenkettedik szakaszban a 2025-ös Los Angeles Vuelta előtt. A Campenaerts kiszabadult az új üldözői kategóriából, majd rést ütött, amikor elindult, hogy segítsen egy lehetséges következő szettet. Ayuso az elmúlt néhány kilométeren egyre jobban előrébb viszi Romót, amikor úgy tűnik, hogy felgyorsítja a sprintet. Landa az új üldözői kategóriát támadja, ahol Markel Beloki (EF Training-EasyPost) következik. Castrillo, Dunbar, Soler és Abel Balderstone (Caja Rural-Seguros RGA) a jó követők, mivel a Pickering csapdába esett miattuk. Romo jól teljesít, mivel a Pickering és Rolland ma egy kicsit lassabban futják az idejüket, 2 km-es távjuk van a legjobban.
Vuelta a jó España 2025 szintek:
Egy hatalmas vágta a legvalószínűbb eredmény, a vörös vezetői mez, ami a kezdő sprintereket egyre jobban ösztönzi. Az olaszországi Vuelta a España első szakasza 1337 yardnyi magasságot ér el, de a szervezők ezt a díjat a bázisra utalják. A torinói rajt utáni első 63 km-en még semmi nehézség nincs, de van egy nagyszerű kiindulópont a türelmetlen szökevényeknek a 3-as kategóriájú Los Angeles-i Serra-emelkedéshez, amely közvetlenül 70 km-re emelkedik. A Limone Piemonte-ból felvezető utolsó emelkedő kezdetéig még 5 km van hátra, a csapatok pedig megpróbálják maguk megszervezni a pelotont.
Hat kategorizált emelkedőt találsz, például a legnehezebbet az Alto de Aitana-ból. De ez nem kevés a hetedik szakaszhoz képest, amely a 2026-os verseny következő nagy csúcsán, az Aramón Valdelinare-i emelkedést követően található. A hivatalos csapatnévsorok szerint ez az útmutató mostantól a 2025-ös Vuelta a great España teljes körű forrásaként szolgál. A versenyben folyamatosan frissítjük őket, szakaszösszefoglalókat, kerékpártechnológiai bemutatókat, és meglepő információkat találhatsz a pelotonról. Ha te is követed kedvenc versenyződ beállításait, vagy összehasonlítod a legújabb profi kerékpáros technikát, mentsd el ezt az oldalt, és nézd vissza minden nap a megbízható, naprakész információkért.
A Lidl-Trip Julian Bernarddal, Giulio Cicconeval és Andrea Bagiolival bővült. Ben Tulett tempót diktált, hogy Jonas Vingaarddal versenyezzen, de a Visma-Rent kerékpár-rezerv versenyezhet, mivel közelednek az utolsó kilométerekhez. Liam Slockot most a mezőnyben ragadták meg, mivel az Ineos Grenadiers most a mezőny elején diktálja az irányt, a Visma-Rent motorkerékpárjával és Jayco AlUlával együtt. Jasper Philipsent kihagyták a mezőnyből, az Alpecin-Deceuninck versenyzőjeként – aki biztosan megszabadul az új piros trikótól –, olvasd el a csataterv kihirdetését, és nézd meg a Renewi Trip előző szakaszának teljes beszámolóját. Nyugodt napkezdet a Cofidis brit duójával, Simon Carrral és Oliver Knighttal.
Ben O'Connor csapata lenyűgöző munkát végzett tíz befutó után az elmúlt 11 Grand Concert turnén, ahol napközben második lett teljes, kétszer utolsó, és öt fokot szerzett. Magas elvárásai alapján ez egy kiábrándító verseny volt az ausztrál számára. Legjobb formájában kiváló versenyző lenne egy olyan hegyen, mint az új Angliru, azonban egyértelműen küzdött volna a nemrégiben történt bukása miatt, és kieshet a versenyből, mivel egyetlen évben is második lett összesítésben. A legújabb útvonal egyszerűen túl nehéz a sprinterek számára, és soha nem elég nehéz ahhoz, hogy megzavarja az új GC-versenyzőket, így a bejárat lehetővé teszi a sikeres kitörést. Miután átlépték az új Collada de Brenes-t, az új kerékpárosok 9 km-en keresztül ereszkedtek le, mielőtt tovább folytatták a lankás terepjárást a Los Corrales del Buelna-ba. Tadej Pogačar versenytársával félreállva az új dán versenyző várhatóan segít neki uralni a hegycsúcsot.
Az új Puerto de Alisas 8,6 km-es szakasza elegendő időt biztosít, átlagosan 5,8%-os emelkedővel. A szombati nap 13. szakasza minden bizonnyal balszerencsés lesz a legtöbben, míg az Angliru egy nagyszerű 200 km-es szakaszt koronáz meg, tele négyezer méteres túrával. A 14. szakasz ugyanannyi emelkedőt tartalmaz, mint a versenyen kívüli mindössze 135 km. „Az új lendület… Nagyon jól ment” – mondta a frissen diadalmaskodó 22 éves versenyző, aki a Lidl-Triphez készülődött, hogy megnyerje a következő évet. „Tudom, hogy sokat autópályán futok, mivel a junior versenyek is itt érnek véget, így rájöttem, hogyan mérem a sprintemet.” Ayuso ért célba másodikként, majd a Movistar-os Javier Romo ült a kormánynál, és a páros további 2,5 km-t tett meg, hogy elérje az emelkedő tetejét, és lehagyja a verseny élét.
